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バイクが好きで、整備を仕事にしたいと考えている方も多いはずです。でも『バイク整備士って、自動車整備士とは別の資格なの?』と迷いますよね。
結論から言うと、バイクの整備に対応する国家資格は二輪自動車整備士で、自動車整備士の中の一つの種類です。1級・2級・3級があり、まずは3級から始めるのが基本の流れなんです。
この記事を読めば、四輪の資格との違いと、二輪の資格をどの順番で取ればいいかが分かります。
二輪自動車整備士とは?バイク整備士との関係
「バイク整備士」は通称で、国の資格としての正式な名前は「二輪自動車整備士」です。自動車整備士技能検定規則で決められた自動車整備士の種類の一つになっています。
自動車整備士は、国土交通大臣が行う技能検定に合格して名乗れる国家資格です。その中に、四輪の車を扱う種類と、二輪の車を扱う種類があります。
普段「バイク整備士」と呼ばれているのは、この二輪の種類のこと。求人票や学校の案内で両方の言葉が出てきても、中身は同じと考えて大丈夫です。
自動車整備士の全体像は自動車整備士とは?仕事内容・資格の種類・なるまでの流れで紹介しています。
現行制度の二輪の資格は3つ
2026年10月時点の規則では、二輪の資格は次の3つです。
| 正式名称 | 対象になる車 |
|---|---|
| 一級二輪自動車整備士 | 二輪の小型自動車と二輪の軽自動車 |
| 二級二輪自動車整備士 | 二輪の小型自動車と二輪の軽自動車 |
| 三級二輪自動車整備士 | 二輪の小型自動車と二輪の軽自動車 |
対象の車はどの級も同じです。級が上がるほど、できる整備の深さと求められる知識が増えていきます。
国土交通省の説明では、三級は「基本的な整備ができること」、二級は「一般的な整備ができること」、一級は「二級より高度な整備ができること」とされています。
検索では「2輪自動車整備士」「二輪整備士」と書く人もいますが、どれも同じ資格を指しています。
令和9年1月1日から名前が変わる
ここが大事なところです。令和9年1月1日から資格の体系が見直され、二輪の資格は「一級自動車整備士(二輪)」「二級自動車整備士(二輪)」「三級自動車整備士(二輪)」という名前になります。
今の資格を持っている人は、新しい資格に合格した人とみなされます。資格がなくなったり、取り直しになったりはしないので安心してください。
規則の附則の表では、旧一級二輪は一級(二輪)、旧二級二輪は二級(二輪)とみなされます。一方で、旧三級二輪は「三級(総合)」とみなすと書かれています。直感と違うので、気になる方は条文の表で確かめてみてください。
制度の改正については自動車整備士の資格制度の改正|変わった点と今の受験者への影響でくわしく紹介しています。
自動車整備士と二輪自動車整備士の違いを3つの軸で比べる
『車の整備士を持っていれば、バイクも見られるんじゃない?』と思う方もいますよね。実は、資格の区分・試験・働く場所の3つで見ると、違いがはっきりします。
四輪の資格と二輪の資格は、規則で対象にする車がそれぞれ決まっています。二級ガソリン自動車整備士の対象に、二輪の小型自動車と二輪の軽自動車は入っていません。
軸1 資格の区分
二級ガソリン自動車整備士の対象は、ガソリン・エンジンの普通自動車や四輪・三輪の小型自動車、四輪・三輪の軽自動車です。
一方、二級二輪自動車整備士の対象は二輪の小型自動車と二輪の軽自動車。つまり、四輪の資格を持っていても、二輪の資格を持っていることにはならないんです。
軸2 試験
試験は種類ごとに分かれていて、二輪は二輪の試験を受けます。日本自動車整備振興会連合会(JASPA)の登録試験では「二級2輪自動車」「三級2輪自動車」が行われています。
| 試験 | 学科の出題数と時間(登録試験の案内) |
|---|---|
| 三級2輪自動車 | 30問・60分 |
| 二級2輪自動車(第1回) | 40問・80分 |
| 二級ガソリン自動車(比較用) | 40問・80分 |
問題の数と時間は、四輪の同じ級とほぼ同じ形です。ただ、出題される中身は二輪のしくみや整備が中心になります。
軸3 働く場所
四輪の資格はディーラーや整備工場、二輪の資格はバイク販売店やバイクの整備工場で活かしやすい資格です。
どちらの職場でも、資格の種類が仕事の範囲や手当に関わることがあります。求人票の「必要な資格」「歓迎する資格」の欄で、四輪か二輪かを確かめておきましょう。
- 対象は普通自動車や小型・軽の四輪車など
- ディーラーや整備工場で活かしやすい
- 令和9年からは「総合」の区分にまとまる
- 対象は二輪の小型自動車と二輪の軽自動車
- バイク販売店・バイク整備の職場で活かしやすい
- 令和9年からは「二輪」の区分になる

二輪自動車整備士の取り方と受験資格
三級二輪は、15歳になった日以後の実務経験が6月以上あれば受けられます。学校に通わなくても、働きながら目指せるのが特徴です。
『二輪の3級って、専門学校に行かないと受けられないの?』という相談はよく見かけます。答えは「いいえ」です。
自動車整備士技能検定規則では、三級の受験資格に実務経験のルートがあります。しかも三級二輪の実務経験には、原動機付自転車の整備作業も含まれるんです。
級ごとの受験資格
令和7年7月8日の改正で、実務経験の年数が短くなりました。今の受験資格は次のとおりです。
| 級 | 実務経験で受ける場合 | 学校で受ける場合 |
|---|---|---|
| 三級二輪 | 15歳以後の実務経験6月以上(原付の整備を含む) | 一種養成施設の三級課程修了などで実務経験の定めなし |
| 二級二輪 | 三級合格後2年以上 | 一種養成施設の二級課程修了などで実務経験の定めなし |
| 一級二輪 | 二級(二級シャシを除く)合格後3年以上 | 規則で定める条件による |
改正前の「三級は1年、二級は三級合格後3年」という数字は、今は使われていません。古い情報を見かけたら、改正後の年数で考えてみてください。
くわしい条件は自動車整備士の受験資格と実務経験|級ごとに必要な条件にまとめています。
実務経験として数えられない作業
実務経験には、国土交通省の通達で決まった範囲があります。オイルやタイヤ、灯火の交換だけの作業は、実務経験として認められません。
アルバイトなど臨時で働いた経験も、認められないとされています。バイク店で働き始める時は、どんな作業を担当するかを最初に聞いておくと安心です。
「バイク屋で半年働いたから受けられる」と思っていたら、担当がタイヤ交換だけだった、ということも。実務経験の書類は勤め先に証明してもらうので、受ける前に職場と内容をすり合わせておきましょう。
受験までの流れ
- 二輪の整備作業がある職場で働き始める
- 実務経験が6月以上になる時期を確かめる
- 最寄りの自動車整備振興会で登録試験の申請書をもらう
- 学科試験を受け、合格したら実技へ進む
- 合格後2年以内に国の技能検定を申請して合格証書を受け取る
登録試験に合格すると、対応する国の技能検定の試験が合格後2年間免除されます。合格証書は国の技能検定に合格して交付されるので、最後の申請も忘れないでくださいね。
この申請の流れは自動車整備士の両免申請・全免申請とは|仕組みと手続きの流れで紹介しています。
二輪自動車整備士の学校と専門学校の選び方
『高校を出たら、二輪の専門学校に行くべき?』と迷う方もいますよね。学校に通う道と、働きながら取る道は、どちらも正当な選び方です。
国土交通大臣の指定を受けた一種養成施設の課程を修了すると、その種類の実技試験が修了後2年間免除され、受験資格も得られます。
一種養成施設と二種養成施設
| 種類 | 対象の人 | 修業年限の目安 |
|---|---|---|
| 一種養成施設(整備専門学校・高校・職業能力開発校など) | 実務経験がない人 | 三級課程1年以上、二級課程2年以上 |
| 二種養成施設(各県の自動車整備振興会の技術講習所) | 実務経験がある人 | 二級・三級課程は6か月以内 |
二種養成施設は、働きながら受講する人が多い施設です。夜間や休日に講習を行う施設もあると、国土交通省は案内しています。
二輪の課程があるかを確かめる
養成施設の課程は、種類ごとに分かれています。二輪自動車整備士の学校を探す時は、「どの種類の課程か」を確かめるのが一番大事です。
- 二輪の課程が国土交通大臣の指定を受けているかを確認する
- 何級の課程で、修業年限が何年かを確認する
- 四輪の課程と組み合わせられるかを確認する
- 実習でどんな車両を扱うかを見学で確認する
- 卒業生の就職先の業種を確認する
国土交通省は、全国の一種養成施設の一覧を公開しています。気になる学校があれば、一覧と募集要項の両方で課程の種類を見てみてください。
専門学校全体の仕組みは自動車整備士の専門学校とは|何年通う?学ぶ内容と取れる資格で紹介しています。
3級二輪の学校に通う場合
3級二輪自動車整備士を学校で目指すなら、一種養成施設の三級課程が対象です。修了すれば実務経験なしで受験でき、実技試験も修了後2年間免除されます。
高校の自動車科が一種養成施設として三級の課程を持っている例もあります。ただし、すべての高校が当てはまるわけではありません。
四輪と二輪の両方を取るなら、どの順番がいい?
四輪と二輪は別の種類なので、両方持つにはそれぞれ合格する必要があります。先に取る方は、最初に働く職場で必要な方を選ぶと、実務経験も無駄になりにくいです。
『自動車整備士と二輪整備士、両方取れたら強いよね?』と考える方は多いはずです。両方持っていれば、四輪もバイクも扱う職場で話が早くなります。
ただ、受験資格の実務経験はそれぞれの整備作業で数えるのが基本です。順番を決める時は、どこで働くかとセットで考えてみてください。
目的別の取る順番
| 目的 | おすすめの順番 | 理由 |
|---|---|---|
| バイクの整備を仕事の中心にしたい | 三級二輪から二級二輪へ | 実務経験をバイク店で積みやすい |
| 車の整備を中心に、バイクも見られるようにしたい | 三級(四輪)、二級(四輪)、二輪の順 | 求人の多い四輪で土台を作れる |
| 専門学校で両方学びたい | 学校の課程に合わせる | 課程の組み合わせは学校ごとに違う |
| 将来バイク店を開きたい | 二級二輪まで取ってから考える | 認証の人員要件に二級以上が関わる |
令和9年以降の「二輪から総合へ」のルート
新しい制度では、受験資格の中に二輪と総合をつなぐルートが用意されています。規則の令和9年施行版では、二級(総合)は二級(二輪)合格後8月以上、一級(総合)は一級(二輪)合格後1年以上の実務経験で受けられるとされています。
二輪から始めて四輪に広げたい人にとっては、道が見えやすくなる改正です。どの年に受けるかで制度が変わるので、受験の前に最新の案内を確かめましょう。

よくある相談:二輪の資格で迷う3つの質問
ここでは、二輪自動車整備士についてよく寄せられる相談を3つ取り上げます。どれも「四輪の資格との関係」がポイントです。
相談1 自動車整備士の資格でバイクの整備もできる?
『車の整備士資格で、バイクの整備もできますか?』という質問は、とても多く見かけます。
資格の区分としては、四輪の資格の対象にバイクは入っていません。バイクの整備士として名乗るなら、二輪自動車整備士が対応する資格です。
一方で、道路運送車両法は、特定整備を事業として行う工場に認証を求める仕組みです。作業する一人ひとりに免許を求める形にはなっていません。職場でどこまで任されるかは、その職場の方針で決まります。
相談2 2級自動車整備士に2級二輪は含まれる?
『二級自動車整備士の資格に、二級二輪も含まれているの?』という相談もあります。
結論から言うと、含まれていません。二級ガソリン・二級ジーゼル・二級シャシ・二級二輪は、それぞれ別の種類として規則に並んでいます。
2級二輪自動車整備士が必要なら、二輪の試験を受けて合格する必要があります。
相談3 バイク屋を開くのに二輪の資格者を雇う必要がある?
『二級の自動車整備士でバイク屋を開けますか?』という相談も見かけます。
分解整備を事業として行うには、地方運輸局長の認証が必要です。現行の規則では、人員の要件として「一級又は二級の整備士が少なくとも1人」といった書き方がされています。
どの資格で要件を満たせるかは、事業場の内容によって変わります。開業を考えたら、事業場を管轄する運輸支局で早めに相談しておきましょう。
認証には設備や従業員の人数の基準もあります。独立の流れは自動車整備士の独立・開業|認証工場を持つまでの条件と準備を参考にしてみてください。
二輪自動車整備士の仕事内容と、なるための職場選び
二輪自動車整備士の仕事は、バイクの点検や整備、故障の修理が中心です。車検にあたる検査の前の整備や、お客さんへの説明も大事な仕事になります。
バイクは部品がむき出しの所が多く、エンジンやブレーキ、チェーンなどを直接見ながら作業します。小さな異音や振動に気づけるかが腕の見せどころなんです。
たとえば、お店ではこんな会話がよくあります。
「最近、ブレーキの効きが甘い気がして」
「点検してみますね。どんな時に気になりますか?」
不具合の状況を聞き出して原因を探るのは、四輪でも二輪でも同じです。
二輪の整備と「分解整備」
道路運送車両法施行規則の分解整備の定義では、二輪の小型自動車について一部の作業が除かれています。一方で、二輪のブレーキ・ライニングの交換のためにブレーキ・シューを取り外す作業は分解整備に含まれます。
このように、バイクならではの決まりがあるのも二輪の特徴です。職場では、先輩と一緒に作業の区分を覚えていくことになります。
働く場所の例
| 働く場所 | 主な仕事 | 確かめたいこと |
|---|---|---|
| バイク販売店 | 販売前の整備、点検、修理 | 二輪の整備をどこまで任されるか |
| バイクの整備工場 | 点検、修理、車検前の整備 | 認証を受けた工場かどうか |
| 四輪と二輪の両方を扱う工場 | 車とバイクの両方の整備 | 四輪の資格取得も支援してくれるか |
職場によって、扱う車両や任される作業はかなり違います。くわしい仕事の流れは自動車整備士の仕事内容|点検・整備・車検で何をするのかも参考にしてみてください。
二輪自動車整備士になるには、職場選びが大事
働きながら二輪自動車整備士になるには、二輪の整備作業を実際に任せてもらえる職場を選ぶことが一番の近道です。
『バイクが好きだけど、未経験で採用してもらえるかな』と不安な方もいますよね。資格支援のある職場なら、働きながら三級を目指す道もあります。
求人票で確かめたいこと
- 仕事内容に「整備」「点検」が具体的に書かれているかを確認する
- 資格取得の支援や講習の参加をどう扱うかを確認する
- 二輪の資格手当があるかを確認する
- 四輪も扱う職場かどうかを確認する
- 認証を受けた工場かどうかを確認する
条件は会社によって違うので、気になる点は面接で聞いてみるのがおすすめです。「三級二輪を受けたいのですが、実務経験の証明はお願いできますか」と聞くだけでも、職場の考え方が見えてきます。
今の職場で経験を積んでから資格を取る道も、もちろん選べます。そのうえで、二輪の整備に関われる職場や、資格支援のある職場に移りたい方は、整備士の求人を比べてみると選択肢が広がります。
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よくある質問
二輪自動車整備士は国家資格ですか?
はい、国家資格です。国土交通大臣が行う自動車整備士技能検定の種類の一つで、一級・二級・三級があります。
3級二輪自動車整備士は学校に行かなくても取れますか?
取れます。15歳になった日以後の実務経験が6月以上あれば受験できます。三級二輪の実務経験には、原動機付自転車の整備作業も含まれます。
自動車整備士と二輪整備士の両方を持つことはできますか?
できます。四輪と二輪は別の種類なので、それぞれの試験に合格すれば両方持てます。順番は、最初に働く職場で必要な方から選ぶと進めやすいです。
令和9年の改正で、今の二輪の資格はどうなりますか?
新しい資格に合格した者とみなされます。旧一級二輪は一級(二輪)、旧二級二輪は二級(二輪)、旧三級二輪は三級(総合)に対応すると規則の附則に書かれています。
1級二輪自動車整備士の試験は受けられますか?
一級二輪は規則上の種類にありますが、登録試験の種類一覧に一級二輪は載っていません。受験を考えている方は、最寄りの自動車整備振興会や運輸支局で実施予定を確かめてみてください。
まとめ
- バイク整備士の正式な資格名は二輪自動車整備士
- 四輪の資格の対象にバイクは入っていない
- 三級二輪は実務経験6月以上で受けられ、原付の整備も含む
- 二級二輪は三級合格後2年以上の実務経験が目安
- 令和9年1月1日からは「二輪」の区分に名前が変わる
- 両方取るなら、最初に働く職場で必要な方から





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