自動車整備士の資格の取り方｜最短ルートと受験までの手順

当サイトの記事は編集部が法令・国土交通省・厚生労働省などの公的機関の情報、業界団体の公開情報を調べて独自に執筆しています。記事内に整備士の求人・転職さがしのサービスへの案内（広告）を含みます。

自動車整備士の資格を取るには？まず全体の流れをつかむ

国土交通省の案内では、自動車整備士になるには、受験資格を満たしたうえで国の技能検定の学科試験と実技試験に合格する必要があります。

『国の試験を受けに行くの？』と思った方もいますよね。実は、ここに少しややこしい仕組みがあるんです。

国の試験は「登録試験」と「養成施設の修了」で免除できる

国の技能検定の学科と実技は、次の2つの方法で免除してもらえます。

登録試験は、国土交通大臣の登録を受けた一般社団法人日本自動車整備振興会連合会（JASPA）が行う試験です。学科と実技の両方が免除された人は、運輸支局に申請して技能検定に合格します。

国土交通省の案内では、この全部免除の申請は随時受け付けられています。試験の仕組みは自動車整備士の国家試験とはで詳しく紹介しています。

資格は3級から順番に上がっていく

資格には1級・2級・3級があり、基本は3級から順番に上がっていきます。ただし、学校の二級課程を修了した人は、3級を飛ばして2級を目指せます。

受験資格の細かい条件は自動車整備士の受験資格と実務経験でまとめています。

学校ルートと実務経験ルートを比べる

自動車整備士の資格の取得方法は、大きく2つのルートに分かれます。それぞれの特徴を比べてみますね。

2つのルートの所要期間の比較

国土交通省の案内では、一種養成施設は全国に約230施設あり、整備専門学校、高等学校、職業能力開発校などが当たります。

学校ルートが向いている人

学校ルートは、高校を卒業してこれから進路を決める方や、整備の仕事が初めての方に向いています。一種養成施設は、主に実務経験のない人を対象にした施設なんです。

二級課程を修了すると、2級の実技試験の免除（修了後2年間）と受験資格が得られます。あとは登録試験の学科に合格すれば、2級を取れる流れです。

『専門学校を出ても3級しか取れないの？』という声もありますが、通う課程によって目指す級が変わります。学校の中身は自動車整備士の専門学校とはで紹介しています。

実務経験ルートが向いている人

実務経験ルートは、すでに整備工場などで働いている方や、学校に通う時間やお金をかけにくい方に向いています。働きながら経験を積み、その経験が受験資格になる道です。

国土交通省の案内では、各都道府県の自動車整備振興会の技術講習所（二種養成施設）は全国に53施設あります。夜間や休日に講習を行う施設もあり、修了すると実技試験が免除されます。

働きながらなら「講習」と「独学」の2通り

実務経験ルートの中でも、振興会の講習に通うか、独学で登録試験を受けるかで進め方が変わります。

例えば千葉県自動車整備振興会の令和8年度上期の案内では、講習の修了の条件は「出席率85％以上、試験成績65点以上」です。講習の日程や条件は振興会ごとに違うので、地元の振興会の案内で確かめてみてください。

講習の流れは自動車整備士の講習とはで詳しく紹介しています。

働きながら取る進め方は働きながら自動車整備士の資格を取るにはで詳しく紹介しています。

自動車整備士の資格を最短で取るには？

『自動車整備士を最短で取りたい』という方は多いですよね。ここでは、状況ごとに最短の考え方を見ていきます。

これから進路を選ぶ人の最短

これから学校を選ぶ方なら、一種養成施設の二級課程が2級への近道です。国土交通省の案内では、二級課程の入校資格は高等学校卒業者等、修業年限は2年以上です。

4年制の課程で、二級課程2年と一級課程2年を組み合わせて1級小型を目指す施設もあります。年限や入学資格は施設ごとに違うので、募集要項で確かめてみてください。

中学生や高校選びの段階なら、高校の自動車科という道もあります。一種養成施設の一覧には、三級課程を持つ高校の自動車科や、二級課程を持つ高校の専攻科が載っています。

ただし、すべての高校の自動車科が養成施設に当たるわけではありません。

『この高校で何級を目指せますか？』と、学校説明会で聞いてみるのが確実です。高校からの道は高校から自動車整備士になるにはで紹介しています。

すでに働いている人の最短

すでに整備工場などで働いている方は、実務経験6月以上で3級を受けられます。高校の機械・電気・電子学科を出ている方は3月以上です。

3級に合格した日から2年以上の実務経験で、2級に進めます。令和7年7月8日の改正で、3級は1年から6月に、2級は3年から2年に短くなりました。

公共職業訓練という道もある

ハローワークを通じた公共職業訓練にも、自動車整備科を持つ職業能力開発校があります。都道府県の職業能力開発校の例では、訓練期間2年で二級の資格取得を目標にしている所があります。

職業能力開発校（1年以上・1400時間以上）の修了者は、2級の受験資格の実務経験が3級合格日から1年4月以上に短くなります。職業訓練についてはハローワークの職業訓練で自動車整備を学ぶで紹介しています。

申込から合格証書を受け取るまでの手順

ここからは、自動車整備士の資格を取る時の具体的な手順を見ていきます。登録試験で受ける場合の流れを表にまとめました。

申込に必要な物

JASPAの令和8年度の案内では、登録試験の申込に必要な物は次のとおりです。

同じ種類の学科と実技を受ける場合に限り、実技の手数料は学科に合格してから納めます。受験手数料は回によって違い、令和8年度第1回の案内では一級以外の学科が7,200円、第2回の案内では12,500円です。

令和8年度の登録試験の日程

受付期間は5日間ほどしかありません。『気づいたら締め切りが過ぎていた』ということにならないよう、早めに振興会に確かめておきましょう。

国が自ら試験を行う種目もある

ほとんどの種目は登録試験で受けますが、国が自ら技能検定の試験を行う種目もあります。国土交通省の実施計画では、令和8年度に国が試験を行うのは「二級自動車シャシ整備士」です。

国の試験の申請先は、最寄りの運輸監理部か運輸支局です。受ける種目によって窓口が違うので、気をつけておきましょう。

最後は運輸支局への全部免除の申請

登録試験に合格したり養成施設を修了したりしても、それだけでは自動車整備士の資格は取れていません。最後に、運輸支局で技能検定の申請をする必要があります。

国土交通省の案内では、学科と実技の全部が免除される人の受験手数料は2,450円です。全部免除の人は、申請書に写真を貼る必要がないとされています。

いわゆる「両免申請」「全免申請」の流れは自動車整備士の両免申請・全免申請とはで詳しく紹介しています。

自動車整備士の資格の取り方についてよくある相談

資格の取り方について寄せられやすい相談を、3つ取り上げてお答えします。

相談1：専門学校を卒業すると取れるのは3級？

『専門学校を出ても3級しか取れないの？』という相談があります。

一種養成施設には、三級課程・二級課程・一級課程があります。二級課程を修了すれば、2級の実技免除と受験資格が得られるので、登録試験の学科に合格して2級を取る流れです。

どの課程を持っているかは学校ごとに違うので、学校の募集要項で確かめてみてください。

相談2：大学と専門学校、どちらでも資格は取れる？

『自動車工学系の大学と整備の専門学校、どちらでも資格は取れるの？』という疑問もよく聞きます。

国土交通省の案内では、国土交通大臣が定める自動車に関する学科を持つ大学を卒業すると、修了した課程に応じた種類の技能検定の受検資格が得られます。この一覧には4年制大学のほか短期大学も含まれ、多くは二級の課程です。

大学と専門学校の違いは自動車整備士を目指せる大学・短大で詳しく紹介しています。

相談3：2027年の制度改正で今の資格はどうなる？

『2027年から資格制度が変わると聞いたけど、今の資格はそのまま使えるの？』という相談も寄せられています。

令和9年1月1日（2027年1月1日）から、資格の種類が「一級・二級・三級自動車整備士（総合）」などに再編されます。改正規則の附則では、今の資格に合格している人は、新しい資格に合格しているものとみなされます。

今の受験資格での技能検定は、令和10年3月31日（1級は令和11年3月31日）までは従前の例により行うことができるとされています。制度の見直しは自動車整備士の資格制度の改正で紹介しています。

資格を取りやすい環境を選ぶ

働きながら自動車整備士の資格を取得するなら、職場の環境がとても大切です。まずは上司に「資格を取りたいので、講習の時期に相談させてください」と伝えてみてください。

『今の職場では、整備の作業をあまり任せてもらえない』という方もいますよね。そんな時は、資格支援がある職場や、働きながら資格を取れる職場の求人を比べてみると、選べる道が広がります。

自動車整備士になるまでの道を年齢別に知りたい方は、自動車整備士になるにはもどうぞ。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

自動車整備士とは？仕事内容・資格の種類・なるまでの流れ

自動車整備士の受験資格と実務経験｜級ごとに必要な条件

自動車整備士の講習とは｜3級・2級の講習の流れと費用の考え方