自動車整備士になるには|学校・働きながら・年齢別のルート

自動車整備士になるためのルートを紹介する記事のアイキャッチ。整備工場のリフトと教科書が置かれた作業台

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『自動車整備士になりたいけど、専門学校に行かないと無理なの?』『もう社会人だけど、今からでもなれる?』と迷っている方も多いはずです。調べるほど、学校や講習、実務経験の話が出てきて混乱しますよね。

結論から言うと、自動車整備士になるには「学校(養成施設)に通う」「働きながら実務経験を積む」「職業訓練で学ぶ」の3つのルートがあります。どの道でも、最後は国の技能検定に合格して資格を取ります。

この記事を読めば、自分の年齢や状況に合うルートと、なるまでの流れがつかめます。

目次

自動車整備士になるには?まず資格の仕組みを知っておこう

先に結論

自動車整備士は、国土交通大臣が行う技能検定に合格して取る国家資格です。資格は3級から2級、1級へと上がっていきます。資格がなくても整備の職場で働き始め、働きながら取る人も多くいます。

国土交通省の案内では、自動車整備士になるには、一定の受験資格を満たしたうえで国の技能検定を受け、合格しなければなりません。試験は学科と実技の2つで、1級の学科には口述試験もあります。

『いきなり国の試験を受けるの?』と思った方もいますよね。実は、多くの人は国の試験そのものではなく、免除の仕組みを使って資格を取っているんです。

国の試験は「登録試験」と「養成施設」で免除できる

日本自動車整備振興会連合会(JASPA)が行う登録試験に合格すると、合格した種目の国の試験が免除されます。免除の期間は合格後2年間です。

養成施設の課程を修了すると、その課程の実技試験が免除されます。こちらも修了後2年間です。

学科と実技の両方が免除になったら、運輸支局に申請して合格証書を受け取ります。国土交通省の案内では、この全部免除の申請は随時受け付けられています。

資格の級と、できる整備の目安

国土交通省は、各級の位置づけを次のように説明しています。

級国土交通省の位置づけ学歴を使わない時の受験資格
3級自動車各装置の基本的な整備ができること実務経験6月以上
2級自動車の一般的な整備ができること3級合格日から2年以上の実務経験
1級2級より高度な自動車の整備ができること2級合格日から3年以上の実務経験

級ごとの違いは自動車整備士の1級・2級・3級の違いで詳しく紹介しています。仕事や資格の全体像を先に知りたい方は、自動車整備士とはから読んでみてください。

自動車整備士のなり方は3つ:学校・働きながら・職業訓練

ここでの結論

自動車整備士になる方法は「学校(一種養成施設)」「働きながら(実務経験と講習)」「職業訓練」の3本に分けると考えやすくなります。違いは、お給料をもらいながら進めるか、先に学んでから働くかです。

『結局、どの道がいいの?』という疑問に答える前に、3つのルートを並べてみますね。

自動車整備士になる3つのルートを、学校・働きながら・職業訓練に分けて比べた図解
比べる所学校(一種養成施設)働きながら(実務経験)職業訓練
どんな所で学ぶか整備専門学校・高校の自動車科・大学など整備工場などで働き、講習や独学で学ぶ都道府県の職業能力開発校など
最初に目指す級課程による(三級課程・二級課程)3級から訓練の課程による
実技試験修了で免除(修了後2年間)振興会の講習を修了すれば免除一種養成施設の課程なら修了で免除
お給料在学中はなし働きながらもらえる訓練の制度による
向く人これから進路を決める人早く現場に入りたい人・社会人学び直したい人・離職中の人

学校ルート:一種養成施設で基礎から学ぶ

国土交通省の案内では、一種養成施設は主に実務経験のない人を対象にした施設です。全国に約230施設あり、整備専門学校、高等学校、職業能力開発校などがこれに当たります。

課程ごとの入る条件と年限は次のとおりです。

課程入る条件修業年限修了でもらえるもの
三級課程中学校卒業者など1年以上三級の受験資格と実技免除
二級課程高等学校卒業者など2年以上二級の受験資格と実技免除
一級課程二級ガソリンか二級ジーゼルを持っている人施設・入学資格により異なる一級の受験資格と実技免除

二級課程なら、3級を経ずに2級を目指せるのが大きな特徴です。学校の中身は自動車整備士の専門学校とはで紹介しています。

働きながらルート:実務経験が受験資格になる

働きながらのルートは、整備工場などで働いた経験そのものが受験資格になる道です。3級なら、15歳になった日以後の実務経験が6月以上あれば受験できます。

実務経験として認められる職場は、国土交通省の通達で決まっています。認証工場のほか、優良自動車整備事業者の事業場や、定期点検整備促進対策要綱に規定する特定給油所なども入ります。

各都道府県の自動車整備振興会には技術講習所(二種養成施設)があり、全国に53施設あります。夜間や休日に講習を行う施設もあり、修了すると実技試験が免除されます。

進め方の詳しい話は働きながら自動車整備士の資格を取るにはにまとめています。

職業訓練ルート:公共の訓練で学び直す

都道府県の職業能力開発校にも、自動車整備科を置いている所があります。職業能力開発校は、一種養成施設に入っている所もあるんです。

ある県立の高等技術専門校の自動車整備科では、訓練期間は2年で、二級の資格を目標にしていました。期間や対象は学校によって違うので、募集の案内で確かめてみてください。

ハローワークから職業訓練を使う流れはハローワークの職業訓練で自動車整備を学ぶで紹介しています。

年齢・状況別に、向いているルートを選ぶ

ここでの結論

受験資格の条件は実務経験と学歴で決まっていて、年齢の上限は条件に入っていません。中学生・高校生は学校ルート、社会人は働きながらルートが基本です。迷ったら「今、お給料が必要か」で考えてみてください。

『自動車整備士は何歳からなれるの?』『年齢制限はある?』という声もよく聞きます。

自動車整備士技能検定規則では、3級の実務経験は15歳になった日以後の経験に限るとされています。一方で、受験資格に年齢の上限は書かれていません。

ただし、採用の時の条件は会社ごとに違います。ここは求人票で確かめるところですね。

年齢・状況ごとの向き不向き

自分に近い行を探してみてください。

今の状況向きやすいルート理由次にやること
中学生高校の自動車科、または高卒後の学校自動車科が三級課程を持つ例がある進学先の課程を調べる
高校生専門学校などの二級課程2年以上の課程で2級を目指せる学校の課程と年限を比べる
高卒・20代の社会人働きながら、または学校どちらも選びやすい年代お給料が必要かを考える
30代以上の社会人働きながら収入を保ちながら3級から進める未経験可の求人を探す
離職中で学び直したい職業訓練公共の訓練で基礎から学べるハローワークで相談する
すでに整備の職場で働いている働きながら(講習)今の経験を受験資格に使える振興会の講習日程を調べる

未経験の社会人の方は、年代ごとの進め方を未経験から自動車整備士になるにはで詳しく紹介しています。

高校の自動車科と大学の自動車学科

国土交通省の一種養成施設一覧には、高等学校の自動車科が三級課程として載っている例があります。ただし、すべての高校が当てはまるわけではありません。

国土交通大臣が定める自動車に関する学科を持つ大学もあります。卒業すると、修了した課程に応じた種類の受験資格が得られます。

先に学校で学ぶよさ
  • 修了で受験資格と実技免除が手に入る
  • 仕組みを基礎から順番に学べる
  • 二級課程なら3級を飛ばして2級を目指せる
先に学校で学ぶ時に考えること
  • 在学中は働く時間が限られる
  • 学費がかかる(学校によって違う)
  • 現場の経験は就職してから積む

自動車整備士になるために必要なこと:資格以外の準備

ここでの結論

資格のほかに、運転免許、実務経験として数えてもらえる作業かどうかの確認、受験資格を証明する書類の準備が大事です。令和9年1月1日から資格の種類が変わることも、頭に入れておきましょう。

『資格さえ取ればいいんでしょ?』と思うかもしれません。ただ、整備士になるまでには、資格以外にも準備しておきたいことがあるんです。

運転免許は早めに取っておく

厚生労働省の職業情報サイト(2021年時点の掲載)では、自動車の運転免許が必要とされることが多いと紹介されています。整備した車を動かしたり、お客さんの車を引き取りに行ったりする場面があるからです。

求人票の応募条件にも、運転免許が書かれていることがあります。まだ持っていない方は、早めに取っておくと選べる職場が広がりますよ。

実務経験として数えてもらえない作業もある

ここはよくある勘違いです。国土交通省の通達では、オイル、タイヤ、灯火装置、ワイパー・ブレードなどの交換作業だけの経験は、実務経験と認められません。

アルバイトなど臨時で勤めているような作業経験も、実務経験とは認められないとされています。

よくある失敗

「車の仕事を半年したから受けられる」と思っていたら、交換作業だけで数えてもらえなかった、ということもあります。働きながら受験資格を貯めたい方は、分解整備や点検・調整に関わる作業に入れるかを、入社前に確かめておきましょう。

受験資格を証明する書類を用意する

規則では、申請の時に受験資格があることを証明する書面を出すことになっています。講習の申込でも、実務経験証明書や卒業証明書のコピーを出す例があります。

実務経験の記載が正しくないと分かった場合は、合格が無効になることもあります。働いた期間と作業の中身は、職場と一緒に確かめておきましょう。

令和9年1月1日から資格の種類が変わる

令和9年1月1日から、自動車整備士の資格体系が見直されます。今の14種類が9種類に再編され、たとえば2級は「二級自動車整備士(総合)」などにまとまります。

今の資格を持っている人は、新しい資格に合格しているものとみなされます。新しい制度の試験は、最短で令和9年3月から行われる予定です。

これから学校や講習を選ぶ方は、どちらの制度に対応した課程かを確かめておくと安心です。

自動車整備士になる前に確かめること
  • 運転免許を持っているか、いつ取るか
  • 働く職場が実務経験として認められる事業場か
  • 任される作業が実務経験に数えられる中身か
  • 受験資格の証明書を誰に書いてもらうか
  • 学校や講習が現行制度と新制度のどちらの課程か

自動車整備士になるまでの流れ:働きながらの時間軸

流れの要点

働きながらのルートなら、実務経験6月以上で3級、3級合格から2年以上で2級、2級合格から3年以上で1級を受けられます。実務経験の年数は令和7年7月8日の改正で短くなりました。

『働きながらだと、何年くらいかかるの?』と気になりますよね。学歴を使わない場合の流れを、時間軸の表にしてみました。

働きながら自動車整備士の3級・2級・1級を取るまでの流れを示した図解
時期やること根拠になる条件
入社〜6月整備の職場で実務経験を積む3級は実務経験6月以上
6月以降3級の登録試験を受ける(講習を使う道もある)学科試験の前日までに受験資格を満たす
3級合格から2年2級に向けて経験を積み、講習や独学で学ぶ2級は3級合格日から2年以上
2級合格後2級を活かして働く職場で任される作業が広がる
2級合格から3年1級を目指す1級は2級合格日から3年以上

国土交通省の解説資料では、令和7年7月8日の改正で、2級の実務経験は3年から2年、3級は1年から6月になりました。背景として、整備作業が機械中心から電子中心になり、作業経験よりも座学が大事になってきたことが挙げられています。

ネットで「3級は1年」と書かれた古い情報を見かけたら、改正前の話だと考えてください。受験資格の細かい条件は自動車整備士の受験資格と実務経験にまとめています。

働きながら3級を取るまでの手順
  1. 実務経験として認められる整備の職場に入る
  2. 15歳以後の実務経験を6月以上積む
  3. 振興会の講習に通うか、独学で登録試験に備える
  4. 登録試験の学科(と実技)に合格する
  5. 運輸支局に全部免除の申請をして合格証書を受け取る

自動車整備士になりたい人のよくある相談

ここでの結論

よくある相談は「働きながらでも取れる?」「資格がないと働けない?」「どこで働けば受験資格になる?」の3つです。どれも、実務経験として認められる職場に入れるかがカギになります。

知恵袋には、自動車整備士になりたい方からの相談がたくさん寄せられています。よく読まれている相談を要約して、公的な案内をもとに答えてみますね。

相談1:働きながら勉強して資格を取るのは難しい?

『仕事をしながら勉強なんて、続けられるか不安』という相談です。

国土交通省の案内では、二種養成施設は主に整備工場などで働きながら受講する方が多く、夜間や休日に講習を行う施設もあります。二級・三級課程の修業年限は6か月です。

もちろん、仕事終わりに勉強の時間を作るのは楽ではありません。ただ、働きながら資格を取ることを前提にした仕組みが用意されているんです。

勉強の進め方は自動車整備士の勉強法で紹介しています。

相談2:資格がないと整備工場で働けない?

『資格を持っていないと、整備工場には雇ってもらえないのでは』という相談です。

認証工場の人員の決まりは、整備に従事する従業員が2人以上いて、整備士の数が従業員の4分の1以上などです。従業員全員が整備士である必要はありません。

国土交通省の高校訪問の結果でも、高校側から「資格を持っていなければ整備工場に就職できないと思っていた」という声が出ていました。実際には、入社後に経験を積んで資格を取る道があるんです。

相談3:ガソリンスタンドで働いても受験資格になる?

『整備のできるガソリンスタンドで半年働けば、3級を受けられる?』という相談です。

国土交通省の通達では、定期点検整備促進対策要綱に規定する特定給油所の事業場は、実務経験として認められる場所に入っています。ただし、オイルやタイヤの交換作業だけの経験は認められません。

ガソリンスタンドで受験資格を目指すなら、その店が対象の事業場か、どんな作業に入れるかを確かめておきましょう。

相談の読み方

知恵袋の相談は、その人の職場や時期の話です。自分のケースに当てはまるかは、国土交通省の案内や地元の自動車整備振興会で確かめてみてください。

自動車整備士になるための職場の選び方

ここでの結論

働きながらなる場合は、最初の職場選びが一番大事です。実務経験として認められるか、講習や受験の支援があるか、どんな作業から任されるかを、応募の前に求人票と面接で確かめましょう。

『学校に行くより、早く働きたい』という方は、職場選びがそのまま「なり方」になります。

国土交通省の資料では、自動車整備要員の有効求人倍率は令和5年度に4.99倍でした。整備士を探している職場が多い今は、未経験から入れる職場を探しやすい時期とも言えます。

職場を選ぶ時に確かめたいこと

確かめることなぜ大事かどこで確かめるか
認証工場かどうか実務経験として認められるか求人票・会社の案内
任される作業交換作業だけだと数えてもらえない面接で聞く
講習や受験の支援講習の費用や休みの扱いが変わる求人票の福利厚生欄
資格手当取った後のお給料に関わる求人票の給与欄
休みと勤務時間勉強の時間を作れるか求人票・面接

ディーラーと整備工場では、扱う車や教わり方が違います。違いはディーラーと整備工場の自動車整備士の違いで紹介しています。

例えば面接では、こんなふうに聞いてみるとよいでしょう。

「入社してから、3級の講習に通う人はいますか?」
「最初の半年は、どんな作業を任されることが多いですか?」

働きながら資格を取れる職場を探したい方や、条件を比べてみたい方は、整備士の求人をいくつか並べて見ると選択肢が広がります。もちろん、学校でじっくり学んでから就職する道も十分にありです。

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よくある質問

自動車整備士になるには何年かかりますか?

働きながらなら、実務経験6月以上で3級を受けられ、3級合格から2年以上で2級を受けられます。学校の二級課程なら修業年限は2年以上です。試験の日程によって、実際の時期は前後します。

自動車整備士に年齢制限はありますか?

受験資格は実務経験と学歴で決まっていて、年齢の上限は条件に入っていません。3級の実務経験は15歳になった日以後の経験に限られます。採用の年齢条件は会社ごとに違うので、求人票で確かめてみてください。

自動車整備士になるための資格は何から取ればいいですか?

学歴を使わない場合は、3級から取るのが基本です。学校の二級課程を修了した人は、3級を経ずに2級を目指せます。

専門学校に行かないと自動車整備士になれませんか?

いいえ、働きながら実務経験を積んで受験する道があります。振興会の技術講習所の講習を修了すれば、実技試験も免除されます。

今の資格制度が変わると、取った資格はどうなりますか?

令和9年1月1日以後は、今の資格を持っている人は新しい資格に合格しているものとみなされます。たとえば二級ガソリンは二級自動車整備士(総合)とみなされます。

まとめ

この記事の要点
  • 自動車整備士になるには、国の技能検定に合格して資格を取る
  • なり方は学校・働きながら・職業訓練の3つのルート
  • 受験資格に年齢の上限はなく、社会人は働きながらが基本
  • 働きながらなら6月以上で3級、合格から2年以上で2級
  • 交換作業だけの経験は実務経験に数えられない
  • 令和9年1月1日から資格の種類が9種類に再編される
自動車整備士ガイド

自動車整備士ガイド 編集部

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