自動車整備士の受験資格と実務経験｜級ごとに必要な条件

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自動車整備士の受験資格は3つの軸で決まる

国土交通省の案内では、自動車整備士になるには、一定の受験資格を満たしたうえで国の技能検定に合格する必要があります。受験資格の中身は、自動車整備士技能検定規則で級ごとに決まっています。

『条文を読んでもよく分からない』という方のために、この記事では受験資格を3つの軸に分けてみました。

いつの時点で満たしていればいい？

ここが意外と知られていないところです。規則では、受験資格は「学科試験の日の前日」の時点で満たしていればよいとされています。

学科と実技の両方が免除される全部免除の人は、技能検定の申請の日の前日が基準です。申込の時点ではまだ足りなくても、学科試験の前日までに届けばよい、という考え方なんです。

級ごとの受験資格の早見表

ここからは、自動車整備士技能検定規則の内容を、級ごとに3つの軸で並べてみます。自分に当てはまる行を探してみてください。

自動車整備士3級の受験資格

三級二輪自動車整備士は、原動機付自転車の整備作業も実務経験に含められます。また、自動車タイヤ整備士・車体整備士・電気装置整備士に合格している人は、種類によって3級を受けられる場合があります。

自動車整備士3級の受験資格と試験の中身は、3級自動車整備士とはでも詳しく紹介しています。

自動車整備士2級の受験資格（ガソリン・ジーゼル・二輪）

一種養成施設の二級課程の修了のほか、国土交通大臣が定める大学の自動車学科の二級課程の卒業者なども、実務経験の定めがありません。職業能力開発校（1年以上・1400時間以上）の修了者は、3級合格日から1年4月以上の区分に入ります。

2級の種類や取り方は2級自動車整備士とはで詳しく紹介しています。

二級シャシ・1級・特殊整備士の受験資格

1級は、令和7年の改正でも「2級合格後3年以上」から変わっていません。1級までの道のりは1級自動車整備士とはをどうぞ。

状況別：自分はいつ受けられる？

表を見ても、自分の場合はどうなるのかピンとこない方もいますよね。よくある状況ごとに、受けられるようになるまでの流れを並べてみます。

例えば普通科の高校を出て整備工場に就職した場合、6月以上の経験で3級を受け、合格した日から2年以上の経験で2級に進む流れです。

同じ「2級を目指す」でも、学校に通うか働きながら進むかで、受けられるまでの期間がかなり違いますよね。自分の学歴でどこまで短くなるかは、卒業証明書を用意して振興会に確かめてみてください。

令和7年7月の改正で実務経験はどう変わった？

『3級は1年以上って聞いたけど？』という方もいますよね。実は、その情報は改正前のものなんです。

国土交通省は令和7年7月8日に省令を改正し、実務経験の期間を短くしました。解説資料に載っている変化を表にまとめます。

なぜ短くなったのか

国土交通省の資料では、整備作業が「機械中心」から「電子中心」になり、作業経験よりも座学が重要になってきたことが背景として挙げられています。

事業者の声として「高校生が3級自動車整備士資格を取得後、2級取得までに3年を要するのは、あまりに長い」という意見も紹介されています。短くなった分は「座学で補完」するという考え方です。

令和9年1月からの新しい資格での受験資格

令和9年1月1日からは、資格の種類が「三級（総合）」「二級（総合）」「一級（総合）」などに再編されます。新しい規則でも、三級は実務経験6月以上、二級（総合）は三級（総合）合格後2年以上、一級（総合）は二級（総合）合格後3年以上が基本です。

改正規則の附則では、今の受験資格を持つ人の技能検定は、令和10年3月31日（1級は令和11年3月31日）までは従前の例により行うことができるとされています。制度の見直し全体は自動車整備士の資格制度の改正で紹介しています。

自動車整備士の実務経験とは？認められる職場と作業

受験資格で一番迷うのが、「どんな仕事が実務経験になるのか」ですよね。国土交通省の通達の抜粋をもとに、職場と作業に分けて見ていきます。

実務経験として認められる職場

通達の抜粋では、実務経験として認められる事業場や業務として、次のような物が挙げられています。

このほか、これらと同等の整備作業を行える事業場や業務も含まれます。

実務経験として認められる作業・認められない作業

職場だけでなく、作業の中身も見られます。ここが一番大事なところなんです。

特殊整備士の場合は、タイヤならホイール・アライメントやバランス、電気装置なら充電・始動・点火装置や電子制御装置など、その装置の作業が対象です。国土交通省は、エーミング作業の経験を自動車電気装置整備士の実務経験として認めると案内しています。

実務経験のよくある勘違い

『整備工場に勤めていれば、何をしていても実務経験になる』と思っている方もいるかもしれません。でも、受付や洗車だけ、部品の配達だけといった仕事では、整備作業の経験とは言いにくいですよね。

例えば、ガソリンスタンドで働いている場合は、整備の作業場がある店かどうかと、点検・整備の作業をしているかの両方がポイントになります。

アルバイトや派遣での経験の数え方は自動車整備士のアルバイト・派遣でも詳しく紹介しています。

実務経験証明書と申請に必要な書類

受験資格を満たしていても、それを書類で示せないと受けられません。ここでは、申請の時に出す書類を見ていきます。

どんな書類を出すのか

自動車整備士技能検定規則では、申請書を出す人は「受験資格を有することを証する書面」を示すことになっています。JASPAの登録試験の案内でも、必要な物に「受験資格を証する証明書」が挙がっています。

例えば千葉県自動車整備振興会の講習の案内では、実務経験証明書と、実務経験が短くなる人は卒業証書か卒業証明書のコピーを出すよう書かれています。

実務経験証明書の様式や、誰に証明してもらうかの細かい決まりは、受ける振興会の案内で確かめてみてください。

前の職場の経験を使いたい時

『今は整備の仕事をしていないけど、前の職場の経験で受けられる？』という相談もよくあります。

前の職場での経験を使う場合も、その職場に経験を証明してもらう必要があります。辞める前に「資格の受験で実務経験を証明してもらうことはできますか」と聞いておくと安心です。

自動車整備士の受験資格についてよくある相談

受験資格について寄せられやすい相談を、3つ取り上げてお答えします。

相談1：ガソリンスタンドのアルバイトは実務経験になる？

ガソリンスタンドでアルバイトをしながら3級を目指したい、という相談はとても多いです。

通達の抜粋では、定期点検整備促進対策要綱に規定する特定給油所は、実務経験が認められる事業場に入っています。一方で、アルバイトなど臨時で勤めている経験は認められないとされています。

さらに、オイルやタイヤの交換作業だけでは認められません。お店の種類・勤め方・作業の中身の3つがそろっているかを、振興会に確かめてみてください。

相談2：パートタイムでも実務経験になる？

『週に何日か、短い時間で働いているけど大丈夫？』という相談も寄せられます。

パートタイムの扱いは、公表されている通達の抜粋では細かく決まっていません。勤務の形や作業の中身によって判断が変わるので、勤め先の上司と振興会に確かめるのが確実です。

相談3：3級も2級も1級も、全部実務経験がいるの？

『3級・2級・1級、全部で実務経験1年以上いるの？』という疑問もよく聞きます。

実は、級ごとに必要な期間は違います。学歴を使わない場合、3級は6月以上、2級は3級合格後2年以上、1級は2級合格後3年以上です。

また、自動車科の卒業や一種養成施設の修了なら、3級や2級の実務経験が不要になる場合もあります。学校に通うか働きながら取るかで、受験までの道のりは大きく変わるんです。

実務経験を積みやすい職場を選ぶ

『今の職場だと、交換作業ばかりで経験にならないかも』と不安な方もいますよね。まずは上司に「受験に向けて、点検や整備の作業にも関わりたいです」と相談してみてください。

働きながら資格を取る進め方は働きながら自動車整備士の資格を取るにはで詳しく紹介しています。

一方で、整備の作業が少なく、受験資格がなかなか貯まらない職場もあります。資格支援がある職場や、働きながら資格を取れる職場の求人を比べてみると、受験までの近道が見つかることもあります。

よくある質問

まとめ

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