働きながら自動車整備士の資格を取るには｜実務経験と講習の進め方

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自動車整備士の資格は働きながら取れる？

『やっぱり専門学校に行かないとダメなの？』と思っている方もいますよね。実は、学校は道のひとつでしかありません。

自動車整備士技能検定規則では、3級は「自動車の整備作業に関し六月以上の実務の経験」があれば受けられます。この経験は、15歳となった日以後のものに限られます。

厚生労働省の職業情報サイト（2021年時点の掲載）でも、入職後に実務経験を積んでから資格を取る場合がある、と紹介されています。

働きながら取る人と、学校で取る人の違い

学校で取る人と、働きながら取る人では、受験資格の満たし方が違います。並べてみると、こんなイメージです。

どちらにも良い所があるので、今の暮らしに合う方を選べば大丈夫です。資格の全体像は自動車整備士とは？で紹介しています。

働きながら取る3つの道と、級ごとの時間の目安

自動車整備士の資格を働きながら取るといっても、やり方はひとつではありません。この記事では、3つの道に分けて考えてみますね。

道1：実務経験を積んで、そのまま受験する

整備の職場で働いて実務経験を積み、日本自動車整備振興会連合会（JASPA）の登録試験を受ける道です。学科と実技の両方に合格すると、国の技能検定の試験が免除されます。

講習に通わない分、時間の自由はききます。そのかわり、実技試験も自分で受けて合格する必要があります。

道2：振興会の講習に通ってから受験する

各都道府県の自動車整備振興会の技術講習所（二種養成施設）に通う道です。国土交通省は「主に、自動車整備工場などで働きながら受講する方が多く、夜間や休日などに講習を行っている施設もあります」と案内しています。

課程を修了すると、修了した課程の実技試験が修了後2年間免除されます。あとは登録試験の学科に合格すれば、学科と実技の全部が免除された状態で国に申請できるんです。

道3：夜間の課程や学校と組み合わせる

整備の経験がまだない社会人なら、夜間課程を置く一種養成施設に通う方法もあります。国土交通省の一種養成施設の一覧には、「二級自動車整備士コース（夜間課程）修業年限3年」という記載の例があります。

夜間の探し方は自動車整備士の夜間学校で詳しく紹介しています。

級ごとの時間軸の表

働きながら進む時の、受験資格がそろうまでの目安を表にしました。年数は令和7年7月8日の改正後の値です。

試験は年2回で、講習も前期・後期に分かれているので、実際は受験の時期に合わせて少し前後します。受験資格の細かい条件は受験資格と実務経験で紹介しています。

3級から2級まで、働きながら進む流れ

『結局、何年くらいで2級まで取れるの？』と気になりますよね。上の表を足し合わせると、受験資格だけで入社から2年6か月です。

ここに試験の日程の待ちが加わるので、もう少し長めに見ておくと安心です。

登録試験の1年の流れ

JASPAの登録試験は年2回です。令和8年度は次の日程が公表されています。

第1回の実技は、年度ごとに種目が交互に変わります。受けたい種目の実技がある年かどうかも、早めに確かめておきましょう。

3級はどの種類から受ける？

今の制度では、3級はシャシ・ガソリン・エンジン・ジーゼル・エンジン・二輪の4種類に分かれています。働きながら受ける時は、今の職場でよく触る車と作業から選ぶのが自然です。

例えば、乗用車の車検や点検が多い職場ならガソリン・エンジンかシャシ、トラックの整備が多い職場ならジーゼル・エンジンが仕事につながりやすいですよね。迷ったら、職場の先輩に「うちだと、どれから取る人が多いですか」と聞いてみてください。

振興会の講習を使う時の流れ

講習を使う場合は、講習の修了日までに実務経験がそろっている必要があります。JASPAの説明では、講習は前期が4月から、後期が9月から始まります。

全部免除の申請は随時受け付けられています。ただ、講習の修了や登録試験の合格から2年を過ぎると免除が使えなくなるので、申請を後回しにしないようにしてくださいね。

講習の日程と費用の例

千葉県自動車整備振興会の令和8年度上期の例では、二級ガソリンの土曜コースが4月11日から9月12日まで全20回です。修了の条件は「出席率85%以上、試験成績65点以上」とされています。

受講料は、同じ例で二級ガソリンが会員65,300円、会員外103,100円（税込・教科書代込み）です。会員かどうかは勤め先で変わり、他の県の費用や日程は県ごとに違います。講習について詳しくは自動車整備士の講習とはで紹介しています。

仕事と勉強を両立させる1週間の組み立て

働きながら資格を取る時に一番むずかしいのは、勉強の時間を作ることですよね。『疲れて帰ってきて、教科書を開く気になれない…』という日もあるはずです。

そんな時は、1日の中で短い時間をいくつか決めておくと続けやすくなります。

ここで大事なのは、その日の作業を教科書で読み返すことなんです。働きながら学ぶ人ならではの強みで、実物を触った装置の話は頭に残りやすくなります。

令和9年1月からの見直しも計画に入れる

令和9年1月1日から、資格の種類が見直されます。今の二級ガソリン・二級ジーゼルは二級自動車整備士（総合）に、今の3級は三級自動車整備士（総合）に合格した者とみなされます。

旧制度での受験は令和10年3月31日まで（一級は令和11年3月31日まで）とされています。講習に申し込む時は、今の制度と新しい制度のどちらに対応した課程かも聞いておきましょう。詳しくは資格制度の改正で紹介しています。

一級自動車整備士を働きながら目指す時のポイント

『一級まで働きながら取れるの？』という方もいますよね。一級も、2級（二級シャシを除く）に合格してから3年以上の実務経験があれば受けられます。

一級の試験は1年かけて進む

JASPAの登録試験で一級小型の筆記があるのは、第2回だけです。令和8年度第2回は、筆記が令和9年3月14日、口述が5月9日、実技が8月22日と公表されています。

1年の中で3回の山があるので、繁忙期と重ならないように職場と相談しておくと安心です。

一級の講習もある

二種養成施設には一級の課程もあります。国土交通省の案内では、一級課程は二級ガソリンか二級ジーゼルの取得者が対象で、修業年限は1年6か月以内（両方の取得者は1年以内）です。

千葉県の例では、一級の講習を受けるには、講習修了日までに二級整備士2種目の合格後3年以上の実務経験が必要とされています。受講の条件は県ごとに違うので、最寄りの振興会で確かめてみてください。

一級について詳しくは1級自動車整備士とはで紹介しています。

働きながら資格を取りやすい職場の見分け方

『同じ整備の仕事なら、どこでも同じでしょ？』と思うかもしれません。実は、実務経験として数えられない働き方もあるんです。

実務経験に数えられる作業と、数えられない作業

国土交通省の通達では、実務経験として認められる作業に、分解整備や主要な装置の点検・調整・交換などが挙がっています。

一方で、オイル・タイヤ・灯火装置・ワイパーブレードなどの交換だけの作業や、アルバイトなど臨時の勤務は、実務経験とは認められません。ガソリンスタンドで働く場合も、整備作業ができる作業場があるかを確かめておきましょう。

講習費の補助や資格手当の有無は、会社によって違います。求人票に書かれていない時は、面接で聞いてみてください。

例えば、面接ではこんなふうに聞けます。

「働きながら2級まで取りたいのですが、講習に通っている先輩はいますか」
「講習の日は、勤務の調整をしてもらえますか」

資格を応援してくれる職場なら、この質問にすぐ答えてくれるはずです。求人の見方は自動車整備士の求人の探し方でも紹介しています。

社会人が専門学校に通い直す道

もちろん、仕事を辞めて専門学校に通い直す社会人もいます。一種養成施設の二級課程は、高校卒業以上が入学の条件で、修業年限は2年以上です。

自動車整備士の専門学校に社会人として入る時は、厚生労働省の専門実践教育訓練給付金が使える場合があります。講座ごとに指定が違うので、厚生労働省の「教育訓練給付制度 検索システム」で確かめてみてください。

働きながら資格を取ることについてよくある相談

相談1「働きながら勉強して取るのは難しい？」

自動車整備士の資格を働きながら勉強して取るのは難しいのか、という相談です。閲覧の多い質問で、気になっている方が多いのが分かりますよね。

結論から言うと、働きながら取る人はたくさんいます。JASPAの公表では、令和7年度第2回の登録試験の学科で、二級ガソリンの合格率は92.0%でした。

もちろん準備は必要ですが、講習と過去問を組み合わせれば、仕事と両立して進められます。勉強の進め方は自動車整備士の勉強法で紹介しています。

相談2「整備と関係ない仕事をしながら3級を取れる？」

今は自動車と関係のない仕事をしていて、働きながら3級を取れるか、という相談です。

3級の受験資格は、整備の作業の実務経験6か月以上が基本です。整備と関係ない仕事のままでは、実務経験が数えられません。夜間課程のある養成施設に通うか、整備の職場に移るかを考えることになります。

相談3「ガソリンスタンドで半年働けば受験できる？」

整備工場のあるガソリンスタンドで半年働けば、3級の受験資格になるのか、という相談です。

国土交通省の通達では、定期点検整備促進対策要綱に規定する特定給油所や、整備用の機械器具を備えた作業場を持つガソリンの販売事業者の事業場が、実務経験の場として挙がっています。ただ、オイルやタイヤの交換だけでは認められないので、どんな作業に入れるかを先に確かめておきましょう。

相談4「働きながらだと、何年くらいで取得できる？」

働きながらだと、自動車整備士の資格は何年くらいで取れるのか、という相談です。先が見えないと、なかなか一歩を踏み出せませんよね。

受験資格だけで見ると、3級は入社から6か月、2級はそこから2年です。試験の日程待ちを入れても、2級までは入社から3年前後を一つの目安にして計画を立ててみてください。

今の職場で続けるのも、資格を応援してくれる職場に移るのも、どちらも正しい選択です。『今の職場だと実務経験が数えにくいかも』と感じたら、整備士の求人を比べて、講習の補助や勤務の調整がある職場を探してみると選択肢が広がります。

よくある質問

まとめ

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