自動車整備士の専門学校の学費｜かかるお金と負担を軽くする方法

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自動車整備士の専門学校の学費は？まず「何にかかるお金か」を知る

『自動車整備士の専門学校の費用って、相場はいくら？』と知りたい方は多いですよね。ただ、私立の専門学校の学費は学校ごとに決められていて、国などが公表している平均額はありません。

だからこそ、パンフレットの総額だけを見て比べるのは少し危ないんです。同じ「年間○○円」でも、含まれている物が学校によって違うことがあるからです。

表のうち、上の4つは学校に払うお金です。資格試験の手数料と生活費は、学校の学費とは別にかかることが多いので、忘れずに入れておきましょう。

学費を見る時は「卒業までの総額」で考える

整備の専門学校は、二級課程なら修業年限2年以上、一級まで続けるなら4年の課程もあります。1年分の金額だけでなく、卒業までに何年分払うのかを掛け合わせて考えることが大切です。

専門学校の課程や年数は、自動車整備士の専門学校とはで詳しく紹介しています。

学費を3つの時期に分けて見る｜入学時・在学中・資格試験

『結局、いつお金が必要になるの？』という方のために、時期ごとに分けて見ていきますね。

1. 入学時にかかるお金

入学時は、入学金と最初の授業料、教科書や作業服などがまとめて必要になりやすい時期です。合格してから納付の期限までが短い学校もあるので、募集要項で日程を見ておきましょう。

教科書の例として、JASPA（日本自動車整備振興会連合会）が発行する教科書の定価が公表されています。

学校によっては、こうした教科書代が授業料とは別に請求されることがあります。何が学費に含まれているかを、入学前の案内で確かめておきましょう。

2. 在学中にかかるお金

在学中は、授業料と実習費が毎年かかります。実習は通学が前提なので、交通費や、遠方なら寮・下宿の費用も考えておく必要があります。

公的な支援制度の多くは、在学中のお金を軽くするものです。申し込みの時期が決まっているので、入学前から調べておくと間に合いやすくなります。

例えば、家族でこんなふうに話し合ってみてください。

「授業料は年に1回払うの？それとも前期と後期に分けて払うの？」
「寮に入るなら、家賃と食費は毎月どのくらい見ておけばいい？」

こうした疑問を学校の窓口でひとつずつ聞いていくと、在学中に毎月・毎年いくら用意すればいいかがはっきりしてきます。アルバイトで生活費の一部をまかなうつもりなら、実習や課題の忙しさとの両立も聞いておくと安心です。

3. 資格試験にかかるお金

専門学校を卒業すると実技試験は免除されますが、学科試験は自分で受けます。JASPAの登録試験の学科の受験手数料は回によって違い、令和8年度の案内では次のとおりでした。

学科と実技の両方が免除になったら、国に全部免除の申請をします。国土交通省の案内では、全部免除の申請の手数料は2,450円です。

学費が安い学校を探すなら？公立・夜間・講習という道

『自動車整備士の学校で、学費が安い所はないの？』と考える方もいますよね。学校ごとの比較はできませんが、費用の仕組みが違う道を紹介しますね。

公立の職業能力開発校の例

公立の例として、青森県の県立の高等技術専門校（自動車整備科）の公表内容を見てみますね。比べるためではなく、公立の費用のイメージをつかむための一例です。

ほかの都道府県でも、職業能力開発校に自動車整備の科を置いている例があります。地元の都道府県の案内で、募集の有無と費用を確かめてみてください。

夜間の学校の学費

夜間の学校は、日中に働きながら通えるのが大きな特長です。国土交通省の一種養成施設の一覧には、「二級自動車整備士コース（夜間課程）修業年限3年」の記載例があります。

夜間課程は昼間の課程より年数が長くなる例があるので、学費は「1年分×年数」で比べましょう。夜間の学校の探し方は自動車整備士の夜間学校で紹介しています。

振興会の講習の受講料

すでに整備の職場で働いている人は、各都道府県の自動車整備振興会の講習（二種養成施設）に通う道もあります。千葉県自動車整備振興会の令和8年度上期の例では、二級ガソリンが会員65,300円、会員外103,100円（税込・教科書代含む）でした。

講習は、受講する課程の修了日までに実務経験を満たしていることが条件です。学校とは対象が違うので、自分が当てはまるかを確かめておきましょう。

負担を軽くする公的な支援制度と、調べ方

『支援制度があるのは知っているけど、うちが使えるのか分からない』という方も多いはずです。ここでは制度ごとに、中身と調べ方をまとめますね。

高等教育の修学支援新制度（文部科学省）

大学・短大・高専・専門学校が対象の制度で、授業料・入学金の免除又は減額と、返還不要の給付型奨学金があります。ただし対象は国の確認を受けた学校（確認大学等）に限られます。

住民税非課税世帯（昼間制）の授業料等減免の上限額は、次のとおりです。

住民税非課税世帯に準ずる世帯は、この2/3又は1/3が上限です。令和7年度からは、多子世帯（扶養する子供が3人以上）の学生は所得制限なく、国が定める一定額まで授業料・入学金が減免されます。

専門実践教育訓練給付金（厚生労働省）

主に雇用保険に入って働いていた人が、指定された講座を受ける時に使える制度です。令和6年10月以降に開講した講座では、教育訓練経費の50％（年間上限40万円）が受講中6か月ごとに支給されます。

資格を取って就職などをした場合は70％（年間上限56万円）まで、さらに賃金が上がった場合は80％（年間上限64万円）まで追加で支給されます。

対象者は、受講開始日までの雇用保険の被保険者期間が3年以上（初回は2年以上）などです。自動車整備士の養成課程が指定講座かどうかは、講座ごとに厚生労働省の「教育訓練給付制度 検索システム」で確かめる必要があります。

文部科学省の制度の全体は文部科学省「高等教育の修学支援新制度」で、教育訓練給付は厚生労働省「教育訓練給付制度」で確かめられます。

卒業後の働き方まで考えて、学費の見通しを立てる

『これだけ学費をかけて、ちゃんと元が取れるのかな』と考えるのは、とても自然なことです。ここでは、公的な統計をもとに見通しの立て方をお伝えしますね。

令和7年賃金構造基本統計調査の「自動車整備・修理従事者」では、きまって支給する現金給与額が月339.5千円でした。年間賞与その他特別給与額は964.0千円です。月の額を12倍して賞与を足すと、年収の目安は約503.8万円になります。

ただし、この数字は資格の有無を問わない、10人以上の事業所で働く人の平均です。職場や年齢、資格によって大きく変わるので、一つの目安として見てくださいね。

国土交通省のガイドラインでも、取組の例として「整備士資格手当や役職手当の支給」が挙げられています。手当の有無や金額は会社によって違うので、求人票で確かめましょう。

学校の紹介だけでなく、自分でも求人を見ておく

学校の就職支援を使う道も、自分で求人を探す道も、どちらも正当な選び方です。ただ、自分でも整備士の求人を見ておくと、資格手当や支援の相場感がつかめます。

社会人の方で、働きながら資格を取れる職場に移りたい方もいますよね。資格取得の支援がある職場を探したい方は、整備士の求人を比べてみると選択肢が広がりますよ。

学校・講習・独学で資格を取る費用の違いは自動車整備士の資格取得にかかる費用で、学校の選び方は自動車整備士の学校の選び方で詳しく紹介しています。

学費について、よくある相談に答えます

学費については、知恵袋でも同じような相談が多く読まれています。閲覧の多いものを3つ選んで、要点をまとめて答えますね。

相談1：専門学校に高い学費を払ってまでなる仕事なの？

『整備士って、専門学校に高い学費を払ってなるほどの仕事？』という相談はよく読まれています。

専門学校の強みは、実務経験なしで受験資格がそろい、実技試験が免除になることです。一方で、整備の職場で働きながら資格を取る道もあり、学費をかけずに目指すこともできます。

国土交通省の資料では、自動車整備要員の有効求人倍率は令和5年度に4.99倍でした。整備士を求める職場は多いので、学校に行くかどうかは「早く二級を持って働き始めたいか」で考えてみてください。

相談2：職業訓練校と専門学校、どちらがいい？

『職業訓練校と専門学校、どっちで整備士を目指すべき？』という相談もあります。

公立の職業能力開発校は、費用を公表していて免除制度がある例もあります。一方で、定員が少ない例もあり、選考を受ける必要があります。

専門学校は、二級課程と一級課程を続けられる学校や、夜間課程を持つ学校など、選択肢の幅があります。費用と、目指す級の課程があるかの両方で比べましょう。職業訓練の流れはハローワークの職業訓練で自動車整備を学ぶで紹介しています。

相談3：工業高校から整備の専門学校に進むべき？

『中学生の息子が、高校卒業後に整備の専門学校に行きたいと言っている。高校は工業高校がいい？』という保護者の方の相談も読まれています。

高校の自動車科には、一種養成施設の三級課程を持つ例があります。高校で三級を目指し、そのあと専門学校で二級に進む道もあれば、普通科から専門学校の二級課程に入る道もあります。

学費の面では、進む道によって学校に通う年数が変わります。高校と専門学校の合計の年数と、それぞれで目指す級を家族で書き出してみてください。

よくある質問

まとめ

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